东南亚红木“封关”，一般贸易木材进口报关受影响

在过去的6、7月，继缅甸、老挝、柬埔寨之后，越南在友谊关查获七车装有木材开料的车辆，所有涉嫌货物暂扣查验。随着“一刀切”地严查起了红木走私，正常报关的货物和部分商人，加大了查验力度，极大的影响正常通关。

红木原木多是从越南、缅甸、老挝以及巴西、非洲一带过来的，而广西、深圳等港口是红木材料进来的重要港口。自从今年6月《濒危野生动植物物种国际贸易公约》出台以后，红木材料出产国开始严禁砍伐并控制出口，目前越南、缅甸等东南亚一带的红木原材料都在限制出口，要是原木进口的话估计得费些周折。

面对各国针对红木原材的管制力度加强，各国的限制令使得红木市场的木材进货情况越发严峻。进口木材除了必须植检证、产地证，还要向海关申报所用木材种类、产品名称、产品数量等相关材料。另外越南陆运进口红木已基本封关，其他木材数量、重量与申报一致，海关从以前抽检变为目前全检。

恒邦国际物流长期代理东南亚木材进口，提醒国内收货人，木材进口报关一定要经过熏蒸处理，未熏蒸到港口报检比较复杂，要经过审批影响清关时效。再一个原木进口较重（尽量不要超重，不要隐瞒申报重量），对货柜可能有一定损坏，提前购买柜损险，降低进口风险。

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