深圳海关启动深港陆空联运打造深港通关一体化
近日,深圳海关“深港陆空联运”改革试点在前海湾保税港区启动,第一票测试货物在区内完成海关查验后,直接运抵香港机场“登机”飞往目的地。恒邦报关公司代理国际货物由香港进口深圳代理报关,提高通关时效为企业降低通关成本。
一、什么是深港陆空联运
深港陆空联运让出口货车成为“卡车航班”,改变了以往需先运抵香港机场再理货的旧模式,让华南地区货物空运出口再次提速。传统模式下,内地货物通过香港机场空运出口,一般是在抵达香港机场到港仓储后,再办理理货、订舱等手续,其过程受口岸通关、装箱打板等因素影响,通关时间、航班等候时间都无法准确预期。
二、深港陆空联运如何操作
“深港陆空联运”是通过前海保税港区与香港机场进一步拓展合作,将出口货物查验、打板理货等手续前置到前海湾保税港区,实现“先查验、后打板、口岸直通”,企业在前海就能完成出口货物订舱、打板、安检等业务流程,出口货物通过卡车直接对接香港航班,相当于预先在前海候机楼“值机”,货物运抵香港机场后可直接登机。
三、深港陆空联运优势在哪里
深港陆空联运模式下,从前海理货到飞机启航时间可控、航班可选、舱位可订,实现全程可预期,节约了货物在港二次仓储、理货、打板的时间和资金成本,是构建深港贸易无缝链接通道的一次有益探索。
下一步,深圳海关将推动前海蛇口自贸片区将理货、打板、订舱等服务延伸至广深机场,打通空运进出口的双向通道,最大程度提升前海集散货物的流通效率,构建前海“没有飞机的飞机场”,实现8小时内运抵占全球半数人口的国家和地区。
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